中深孔采礦臺(tái)車方案:根據(jù)貴方工況情況及需求，我司設(shè)計(jì)部提供兩個(gè)方案如下：均適應(yīng)平行鉆孔、扇形鉆孔（不能往下深孔鑿巖）,方案一：XTDL1A采用掘進(jìn)鉆臂，無桿褲完全由工人接桿卸桿，可通過互換掘進(jìn)與采礦不同推進(jìn)梁使設(shè)備可以用于掘進(jìn)孔作業(yè)及采礦中深孔鑿巖，配阿特拉斯18U鑿巖機(jī)滿足接桿孔深≤20m，孔徑≤76mm，采用915mm桿（重8kg），采用遙控控制鑿巖動(dòng)作。適應(yīng)3x3m-4x4m巷道中平行或扇形中深孔作業(yè)。
蒙古某礦中深孔鑿巖臺(tái)車作為智慧化建設(shè)的排頭兵，實(shí)現(xiàn)了鑿巖作業(yè)的遠(yuǎn)程遙控、自動(dòng)裝卸桿、臺(tái)車運(yùn)行狀態(tài)在線采集和預(yù)維護(hù)管理等在線智能管控等功能，提高了自動(dòng)化作業(yè)水平。同時(shí)，將操作人員從井下現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)移至地表辦公室，改善了一線員工的作業(yè)環(huán)境。

中深孔采礦臺(tái)車通過的傳感器技術(shù)和人工智能技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)臺(tái)車的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和智能控制。這使得臺(tái)車能夠更加地完成各項(xiàng)任務(wù)，減少人工干預(yù)，提高生產(chǎn)效率。同時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)臺(tái)車的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和預(yù)警，及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的安全隱患，降低安全風(fēng)險(xiǎn)。

鑫通礦用液壓采礦鉆車匹配國際大功率鑿巖機(jī)，根據(jù)圍巖情況及鑿巖需求，可提供多種鑿巖方案選擇，以得到更經(jīng)濟(jì)、鑿巖性能，標(biāo)配18KW，可選22/25KW。電比例控制，設(shè)有自動(dòng)防卡功能，鑿巖自帶雙緩沖功能，有效降低空打所至鉆具消耗。

無底柱分段崩落法是礦山開采中常見的技術(shù)之一，這種開采方法操作簡單，機(jī)械化程度高，作業(yè)安全，開采成本相對(duì)較低，在世界上普遍應(yīng)用，于上世紀(jì)60年代引入我國，是國內(nèi)應(yīng)用成熟的采礦方法。那個(gè)年代，中國礦山的采場(chǎng)參數(shù)（分段高度*進(jìn)路間距）大部分為10m*10m。即使到了上世界90年代，國內(nèi)的礦山采場(chǎng)參數(shù)也不過20m*20m，其主要原因是受制于國內(nèi)使用的深孔臺(tái)車有限的鉆孔深度。 江西鑫通機(jī)械制造有限公司 中深孔采礦臺(tái)車在礦山中的應(yīng)用。
江西鑫通機(jī)械制造有限公司始創(chuàng)于1992年，現(xiàn)有員工1100余人，總占地面積600余畝，年產(chǎn)能超20億元。致力于地下煤礦、非煤礦山及隧道工程成套裝備的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，旗下?lián)碛芯蜻M(jìn)機(jī)、掘錨機(jī)、挖錨裝機(jī)組、鉆裝機(jī)組、巡檢機(jī)器人、單臂/多臂智能鑿巖臺(tái)車、錨桿臺(tái)車、濕噴臺(tái)車、中深孔采礦臺(tái)車、撬毛臺(tái)車、拱架臺(tái)車、挖掘式裝載機(jī)（扒渣機(jī)）、鏟運(yùn)機(jī)、礦卡及輔車系列等多個(gè)產(chǎn)品事業(yè)部。公司產(chǎn)品已服務(wù)國內(nèi)外80多個(gè)和地區(qū)，以量產(chǎn)品、感動(dòng)式服務(wù)贏得了廣大客戶和社會(huì)的一致認(rèn)可，先后榮獲專精特新“小巨人”企業(yè)、等稱號(hào)，擁有300余項(xiàng)企業(yè)。
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