近日，為全面提升礦井機械化水平，我公司積轉(zhuǎn)變生產(chǎn)方式，引進一臺鑫通機械EBZ型懸臂式掘進機，大大提高了礦井巖巷掘進速度和安全系數(shù)，為礦井安全生產(chǎn)注入新動能。
該懸臂式掘進機體積大、重量大，是巷道掘進的，為便于運輸、入井，項目部積謀劃，嚴密部署，集中技術(shù)人員聯(lián)合廠家，將機組拆解為本體部、截割部、履帶部、側(cè)鏟板、主鏟板、一運、二運、電控箱、油箱、泵站、操作臺等多個部分，按順序依次運輸?shù)交仫L順槽，再進行逐步組裝。該掘進機的引進使巷道掘進實現(xiàn)了由炮掘到機掘的轉(zhuǎn)變，具備強大的掘進能力和高度的靈活性，有鋒利的截齒和的動力系統(tǒng)，能夠、地對煤炭和巖石進行切割和破碎，適應(yīng)復(fù)雜的地質(zhì)條件和掘進需求，與傳統(tǒng)炮掘機相比，不僅可以顯著提高作業(yè)效率，而且可以大大減少人工掘進和運輸?shù)墓ぷ髁?，既能降低人力成本，又能夠保障作業(yè)人員生命安全。
懸臂式掘進機配合出渣方案：出渣采用出渣棧橋+有軌運輸結(jié)合方式。具體方案為：懸臂掘進機將渣土切入出渣棧橋上，通過皮帶機裝入列車編組?？v坡小于 2% 的工作面，渣土可直接由列車編組運至洞外，再由裝載機配合自卸汽車運至棄渣場堆放；縱坡在2%～10%之間的工作面，渣土需由列車編組運至設(shè)置在主洞與坑道的交匯處的轉(zhuǎn)渣平臺，再由裝載機配合自卸汽車運至棄渣場堆放。

掘進機開挖截割的優(yōu)缺點：采用EBZ200 懸臂式掘進機截割開挖，對隧道頂部及周邊圍巖震動干擾小，可基本達到“零”震動開挖，使隧道安全順利通過油井段和村戶居住區(qū)，工期得以保證，可避免拆遷等附加經(jīng)濟費用。但是，采用 懸臂式掘進機截割開挖工序相對繁瑣，機械設(shè)備配合度要求較高，仰拱截割開挖困難，隧道開挖成本較爆破開挖投入較大。

懸臂式掘進機作為一種現(xiàn)代化機械掘進設(shè)備，具有安全、和成巷質(zhì)量好等優(yōu)點，廣泛運用于隧道掘進工程中。然而，國內(nèi)礦山巖巷施工仍以鉆爆法為主，懸臂式掘 進機用于大斷面巖巷的掘進在我國仍處于試驗階段。凡口鉛鋅礦為了對礦山現(xiàn)有掘進方 式進行改進和升級，以機械化代替?zhèn)鹘y(tǒng)的爆破方式，秉持安全、可靠、的原則，經(jīng)過大量考察研究分析，決定引進懸臂式掘進機在井下開展掘進試驗，應(yīng)用結(jié)果表明，其 掘進成本與人工鉆爆法相比沒有太大提升，掘進效率得到大提升

鑫通懸臂掘進機整機專注可靠性設(shè)計，破巖能力強，可針對堅硬巖施工。具有新型的切割機構(gòu)，并采用硬巖切割頭配合硬巖截齒，提升切割頭破巖能力，降低硬巖切割時的磨損；采用自動卷纜系統(tǒng)，避免人工拖拽電纜，保證施工的安全性；采用加高型運輸機并配有防撞裝置，卡車可在后方直接接料，提高出料效率。
江西鑫通機械制造有限公司始創(chuàng)于1992年，現(xiàn)有員工1100余人，總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機械百年”的企業(yè)愿景，致力于地下礦山、地下煤礦及隧道工程成套裝備的研發(fā)與生產(chǎn)?，F(xiàn)擁有萍鄉(xiāng)、沈陽、長沙研究院；六個現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)園區(qū)，其中涵蓋二個主機園區(qū)及一個智慧工廠、核心執(zhí)行器園區(qū)、耗材園區(qū)、再制造園區(qū)，形成了從研發(fā)-生產(chǎn)-銷售-服務(wù)-再制造的完整產(chǎn)業(yè)體系，年產(chǎn)能超20億元。公司用心做好每款產(chǎn)品，以產(chǎn)品質(zhì)量、感動性服務(wù)贏得了廣大客戶和社會的一致認可，先后榮獲專精特新“小巨人”企業(yè)、等稱號，擁有300余項企業(yè)。
公司將持續(xù)引進人才,優(yōu)化團隊作戰(zhàn)力，以技術(shù)創(chuàng)新為發(fā)展主戰(zhàn)略；發(fā)揮敏銳、狼性、迅變的企業(yè)作風，聚焦品質(zhì)，打造強勢，為客戶提供更、更智能、更綠色的產(chǎn)品及服務(wù)。
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