提高生產(chǎn)效率：懸臂掘進(jìn)機的智能化掘進(jìn)功能顯著提升了生產(chǎn)效率，為采掘接續(xù)提供了穩(wěn)定的保障。在復(fù)雜的煤礦開采環(huán)境中，這一功能尤為重要。保障人員安全：通過遠(yuǎn)程操控和智能掘進(jìn)技術(shù)，操作人員無需長時間在惡劣的煤礦環(huán)境中工作，從而降低了安全風(fēng)險。同時，懸臂掘進(jìn)機的穩(wěn)定性和可靠性也減少了事故發(fā)生的可能性。
降低勞動強度：懸臂掘進(jìn)機的自動化和智能化功能降低了操作人員的勞動強度，使他們能夠更專注于監(jiān)控和調(diào)整掘進(jìn)參數(shù)，從而提高作業(yè)質(zhì)量和效率。
懸臂掘進(jìn)機架和回轉(zhuǎn)臺：機架是整個機器的骨架，它承受著來自截割、行走和裝載的荷載。回轉(zhuǎn)臺主要用于實現(xiàn)切割結(jié)構(gòu)的升降和回動。通過大型回轉(zhuǎn)軸承止口和高強度螺栓支撐、聯(lián)結(jié)，使回轉(zhuǎn)臺坐落在機架上。工作時，在回轉(zhuǎn)液壓缸的作用下，帶動切割機構(gòu)水平擺動。截割機構(gòu)的升降則是通過回轉(zhuǎn)臺支座上左、右耳軸鉸接相連的兩個升降液壓機來實現(xiàn)。

為解決滇西紅層隧道支護(hù)變形風(fēng)險高、單線小斷面鐵路隧道由于空間受限施工速度慢等問題，結(jié)合滇西紅層以紫紅色泥巖、砂巖為主，節(jié)理裂隙較發(fā)育，圍巖強度適中等工程地質(zhì)特征，依托大瑞鐵路秀嶺隧道進(jìn)口平導(dǎo)，在滇西紅層小斷面隧道中引入懸臂掘進(jìn)機施工，通過在適應(yīng)性、設(shè)計參數(shù)等方面的深入研究，并與鉆爆法在投資、施工進(jìn)度、安全質(zhì)量等方面進(jìn)行對析，證明懸臂掘進(jìn)機在滇西紅層地區(qū)具有較好的適應(yīng)性。江西鑫通機械EBZ懸臂掘進(jìn)機系列

懸臂式掘進(jìn)機隧道開挖施工工藝流程：上臺階環(huán)形開挖→上臺階初支→核心土開挖（必要時上臺階施作臨時仰拱）→下臺階左側(cè)開挖（下臺階右側(cè)開挖，左右側(cè)錯開不大于1.8m）→下臺階左側(cè)初支（下臺階右側(cè)初支）→開挖下臺階核心土→開挖隧底→施作隧底支護(hù)→施作性仰拱及邊墻基礎(chǔ)施工→拆除臨時仰拱→施作防水及二次襯砌。

鑫通機械懸臂掘進(jìn)機配套使用，在采用掘進(jìn)機開挖的鐵路隧道施工中, 根據(jù)隧道斷面的大小和長度等因素既可以采用有軌運輸, 也可以采用無軌運輸方式。有軌運輸配套方案可采用懸臂掘進(jìn)機開挖，電瓶車牽引，梭式礦車出碴。無軌運輸配套方案可采用懸臂掘進(jìn)機開挖, 通過第二皮帶機轉(zhuǎn)載,大型自卸輪胎運輸車出碴。
江西鑫通機械制造有限公司始創(chuàng)于1992年，現(xiàn)有員工1100余人，總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機械百年”的企業(yè)愿景，致力于地下礦山、地下煤礦及隧道工程成套裝備的研發(fā)與生產(chǎn)?，F(xiàn)擁有萍鄉(xiāng)、沈陽、長沙研究院；六個現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)園區(qū)，其中涵蓋二個主機園區(qū)及一個智慧工廠、核心執(zhí)行器園區(qū)、耗材園區(qū)、再制造園區(qū)，形成了從研發(fā)-生產(chǎn)-銷售-服務(wù)-再制造的完整產(chǎn)業(yè)體系，年產(chǎn)能超20億元。公司用心做好每款產(chǎn)品，以產(chǎn)品質(zhì)量、感動性服務(wù)贏得了廣大客戶和社會的一致認(rèn)可，先后榮獲專精特新“小巨人”企業(yè)、等稱號，擁有300余項企業(yè)。
公司將持續(xù)引進(jìn)人才,優(yōu)化團(tuán)隊作戰(zhàn)力，以技術(shù)創(chuàng)新為發(fā)展主戰(zhàn)略；發(fā)揮敏銳、狼性、迅變的企業(yè)作風(fēng)，聚焦品質(zhì)，打造強勢，為客戶提供更、更智能、更綠色的產(chǎn)品及服務(wù)。
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