貴州紫林山高速隧道：車載式濕噴機(jī)械手 CSP30 
紫林山隧道為三高速控制性工程，是貴州省已建成通車高速公路隧道中距離長隧道，左洞5177米，右洞5160米。為克服特長隧道技術(shù)難點和質(zhì)量通病，施工方充分利用洞渣進(jìn)行高填方填筑，實現(xiàn)了資源的有效利用。該高速中長大橋為沙河大橋，橋梁全長537.6米，大墩高108米。
鑫通機(jī)械混凝土濕噴臺車操作要求：
1.速凝劑管路堵塞時應(yīng)及時處理，處理時，應(yīng)先關(guān)閉高壓風(fēng)，速凝劑外泄方向不得指向人，松開連接螺母時應(yīng)緩慢且不能一次松開，避免余氣使速凝劑噴出傷人。
2.停止噴時，應(yīng)用高壓風(fēng)吹凈噴射管，速凝劑管路，若兩次噴射間隔時間超過30分鐘，應(yīng)用水洗凈濕噴機(jī)噴射管和速凝劑管路。
3.清洗濕噴機(jī)時應(yīng)避免水濺濕電器元件。
4.清洗完濕噴機(jī)應(yīng)將壓板、料斗復(fù)位，切斷風(fēng)、水、電源。

濕噴臺車操作要求：
1.開機(jī)前應(yīng)先檢查料斗中是否有異物，推進(jìn)缸冷卻水箱內(nèi)水是否足夠、清潔。
2.噴射前必須檢查系統(tǒng)風(fēng)壓是否足夠，電壓是否在合格范圍，拉桿壓緊力是否合適，轉(zhuǎn)子運轉(zhuǎn)方向是否正確、振動電機(jī)和計量泵是否正常、速凝劑管路是否通暢。
3.噴射前必須與噴射手約定交流的語言、手勢、信號。
4.在噴射過程中，必須隨時觀察工作風(fēng)壓的變化，并隨時保持與噴射手聯(lián)系，根據(jù)情況及時調(diào)整風(fēng)量和速凝劑用量。
5.噴射中發(fā)生噴射管堵管時應(yīng)及時處理，處理時，應(yīng)先關(guān)閉高壓風(fēng)，控制好噴嘴，避免余風(fēng)在疏通噴射管時，混凝土射出或噴射管亂擺，造成人員傷亡和財產(chǎn)損失，松開快速接頭時應(yīng)緩慢且不能一次松開完，避免余氣傷人。

鑫通機(jī)械混凝土濕噴臺車可選封閉駕駛室和非封閉駕駛室：駕駛室可選配封閉式，具備空調(diào)，駕駛環(huán)境舒適;·標(biāo)準(zhǔn)機(jī)型時采用開式駕駛室，可180°回轉(zhuǎn)駕駛位，在狹小巷道中遠(yuǎn)距離倒車時更加舒適，實現(xiàn)雙向駕駛。

鑫通機(jī)械混凝土濕噴臺車智能安全可靠電控系統(tǒng)：主機(jī)智能控制柜負(fù)責(zé)濕噴機(jī)組的自動化控制和診斷輸出，并由各傳感器采集信號反饋給控制器進(jìn)行計算分析，實時自動調(diào)整，以保證噴射作業(yè)。采用施耐德等國際電氣:電壓/電流顯示表/電源故障監(jiān)測、過載、過流、短路等停機(jī)保護(hù)。
機(jī)器的定位與穩(wěn)定
1.停車時，注意清空周圍空曠區(qū)域，確保不存在妨礙穩(wěn)定裝置定位的障礙物，確定路面平坦且堅固。
2.在機(jī)器工作區(qū)域四周的行車通道或人行橫道附近設(shè)置障礙和警示標(biāo)志，以阻止人或交通工具進(jìn)入該區(qū)域。
3.作業(yè)時一定要放下支腿，并保證車輛的水平度。
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