采用懸臂掘進機全斷面開挖，開挖輪廓線由測量組用紅油漆標識。設(shè)備就位后，先用高速檔位在掌子面底部水平割出一條槽，向前移動掘進機再一次就位，采取自上而下，左右循環(huán)方式切削掌子面。開挖完成后，再用低速檔位進行第二次修整到準確設(shè)計斷面，嚴格控制欠挖。
鑫通EBZ懸臂式掘進機主要由行走機構(gòu)、工作機構(gòu)、裝運機構(gòu)和轉(zhuǎn)載機構(gòu)組成。隨著行走機構(gòu)向前推進，工作機構(gòu)中的切割頭通過上下左右連續(xù)不斷移動破碎巖石，并通過傳送履帶將碎巖運走。懸臂式掘進機開挖作業(yè)，一是能夠有效提高施工效率，實現(xiàn)連續(xù)化作業(yè)。使用前每日開挖長度僅能到達3到4米，使用后每日掘進可達6米左右，并且開挖時同步進行出渣，開挖完成后可直接進行拱架支護，每循環(huán)開挖時間縮短一半；二是能夠有效控制施工成本。使用懸臂式掘進機有效控制挖，可節(jié)省后續(xù)巖石襯砌的費用和噴射混凝土用量，同時開挖掌子面只需要2人，大大減少了人員投入與成本；三是能夠有效提高安全系數(shù)。在開挖過程中不進行爆破作業(yè)，無爆破震動，對圍巖擾動小，且一次開挖成型，減少后續(xù)人工修整，安全性大幅提高。

鑫通懸臂式掘進機設(shè)計亮點在于：創(chuàng)造性的把工程機械的破碎錘運用到了掘進機上，并對液壓破碎錘的作業(yè)結(jié)構(gòu)與作業(yè)方式做出了重大調(diào)整與優(yōu)化組合，巷道通過破碎錘的合理快速作業(yè)在清底及修幫上的時間大大減少，整個巖層的破除全部為機械化無間斷，機組搭載的機載錨桿鉆機，在巖巷掘進完成時，即可直接進行錨桿支護，以及業(yè)迎頭預抽控測孔，實現(xiàn)一機多用，大大提升了掘進效率。

懸臂式掘進機隧道開挖施工工藝流程：上臺階環(huán)形開挖→上臺階初支→土開挖（必要時上臺階施作臨時仰拱）→下臺階左側(cè)開挖（下臺階右側(cè)開挖，左右側(cè)錯開不大于1.8m）→下臺階左側(cè)初支（下臺階右側(cè)初支）→開挖下臺階土→開挖隧底→施作隧底支護→施作性仰拱及邊墻基礎(chǔ)施工→拆除臨時仰拱→施作防水及二次襯砌。

采用EBZ200 懸臂式掘進機進行截割開挖段，采用三臺階法施工。根據(jù)隧道斷面尺寸及現(xiàn)場圍巖情況，結(jié)合掘進機的自身性能，臺階劃分經(jīng)實踐確定為: 上臺階高度為3.78m，大寬度10.38m，臺階長度10~12m，掘進進尺2.0m；中臺階高度為2.45m，大寬度11.28m，為創(chuàng)造挖機扒砟和裝載機裝車出砟空間，臺階長度控制在30~35m，掘進進尺兩側(cè)對稱2.0m；下臺階截割高度為3.73m，為創(chuàng)造裝掘進機及其他機械行走空間，掘進進尺為單側(cè)4.0m。
江西鑫通機械制造有限公司始創(chuàng)于1992年，現(xiàn)有員工1100余人，總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機械”的企業(yè)愿景，致力于地下礦山、地下煤礦及隧道工程成套裝備的研發(fā)與生產(chǎn)?，F(xiàn)擁有萍鄉(xiāng)、沈陽、長沙研究院；六個現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)園區(qū)，其中涵蓋二個主機園區(qū)及一個智慧工廠、執(zhí)行器園區(qū)、耗材園區(qū)、再制造園區(qū)，形成了從研發(fā)-生產(chǎn)-銷售-服務(wù)-再制造的完整產(chǎn)業(yè)體系，年產(chǎn)能20億元。公司用心做好每款產(chǎn)品，以產(chǎn)品質(zhì)量、感動性服務(wù)贏得了廣大客戶和社會的一致認可，先后榮獲專精特新“小巨人”企業(yè)、等稱號，擁有300余項企業(yè)。
公司將持續(xù)引進人才,優(yōu)化團隊作戰(zhàn)力，以技術(shù)創(chuàng)新為發(fā)展主戰(zhàn)略；發(fā)揮敏銳、狼性、迅變的企業(yè)作風，聚焦品質(zhì)，打造強勢，為客戶提供、智能、綠色的產(chǎn)品及服務(wù)。
http://www.julongsheng.com