貴州紫林山高速隧道：車載式濕噴機(jī)械手 CSP30 
紫林山隧道為三高速控制性工程，是貴州省已建成通車高速公路隧道中距離長(zhǎng)隧道，左洞5177米，右洞5160米。為克服特長(zhǎng)隧道技術(shù)難點(diǎn)和質(zhì)量通病，施工方充分利用洞渣進(jìn)行高填方填筑，實(shí)現(xiàn)了資源的有效利用。該高速中長(zhǎng)大橋?yàn)樯澈哟髽?，橋梁全長(zhǎng)537.6米，大墩高108米。
混凝土濕噴臺(tái)車清洗：
1、清洗機(jī)器作業(yè)完成后，必須清洗料斗、混凝土管、S-管閥、活塞、噴頭等粘有混凝土的部件，以及粘有添加劑的相關(guān)管道，直到所有能接觸到混凝土的部件均被清洗干凈。
2、一般混凝土濕噴臺(tái)車多利用自身泵送系統(tǒng)和車載水箱接高壓水進(jìn)行清洗，以HPS3016型濕噴臺(tái)車為例，設(shè)備清洗操作過(guò)程如下：向料斗內(nèi)加水、啟動(dòng)泵送，清洗砂漿管內(nèi)的混凝土，之后拆掉噴頭后邊4m的砂漿軟管，升起臂架，保證砂漿軟管垂直向下，使其中的混凝土掉下，之后停止泵送，在泵送混凝土缸內(nèi)塞進(jìn)清洗球，啟動(dòng)泵送，反復(fù)兩次或三次，保證混凝土清洗干凈。
3、向車載水箱加水，連接高壓水，啟動(dòng)高壓水泵，觀察水壓應(yīng)在10b左右，必須清洗料斗、混凝土管、S管閥、噴頭等粘有混凝土的部件，以及粘有添加劑的相關(guān)管道，直到所有能接觸到混凝土的部件被清洗干凈。

混凝土濕噴臺(tái)車泵送流程：
1、操縱臂架移動(dòng)，回轉(zhuǎn)臺(tái)旋轉(zhuǎn)，噴嘴移動(dòng)，將噴射方向垂直指向需要覆蓋的墻面。
2、攪拌運(yùn)輸車供料，打開(kāi)泵送開(kāi)關(guān)，泵送混凝土開(kāi)始。
3、打開(kāi)添加劑控制開(kāi)關(guān)，調(diào)節(jié)合適的添加劑值。
4、打開(kāi)空壓機(jī)開(kāi)關(guān)，空氣壓力已經(jīng)調(diào)好應(yīng)在4~6bar之間。
5、噴射開(kāi)始，根據(jù)實(shí)際支護(hù)層情況，適時(shí)調(diào)整臂架和噴嘴動(dòng)作，完成整個(gè)支護(hù)面的噴射支護(hù)。

混凝土濕噴臺(tái)車移動(dòng)和展開(kāi)臂架：
大型混凝土濕噴臺(tái)車有一個(gè)小展開(kāi)高度和小展開(kāi)空間，應(yīng)先確認(rèn)有足夠空間供混凝土濕噴臺(tái)車的臂架展開(kāi)，并按照機(jī)器的展開(kāi)次序打開(kāi)臂架。

鑫通機(jī)械混凝土濕噴臺(tái)車智能外加劑添加系統(tǒng)：通過(guò)PLC控制系統(tǒng)控制速凝劑用量與混凝士用量自動(dòng)四配，外加劑的摻量自動(dòng)和混凝土輸出保持一致，隨混凝土輸出變化自動(dòng)作出相應(yīng)變化，使外加劑摻量始終和混凝土輸出保持預(yù)設(shè)比例不變，可通過(guò)遙控器實(shí)時(shí)監(jiān)控和調(diào)節(jié)，不僅減少速凝劑消耗，對(duì)控制回彈起到關(guān)鍵性作用。
快速的售后服務(wù)響應(yīng)
設(shè)備在使用過(guò)程中產(chǎn)品發(fā)生故障，售后服務(wù)人員接到客戶電話或傳真通知后：
500公里以內(nèi)12小時(shí)之內(nèi)到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)；
1000公里以內(nèi)的之內(nèi)到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)；
1000-2000公里以內(nèi)的48小時(shí)到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行維修和故障排除。
以上公里數(shù)為工地與售后服務(wù)點(diǎn)之間的距離。
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