單臂掘進鑿巖臺車系列設(shè)有DW1-90、DW1-70、DWE1-31三款不同大小機型是專為高鐵、高速、引水、電站、地下庫房等等巷道涵洞開挖工法施工中的掘進及錨桿孔鑿巖作業(yè)而設(shè)計研發(fā)，因整機狹小行走靈活、操作簡單、效率高等特點，能滿足中大型隧道臺階法、CD法、留土、中型隧道全斷面開挖以及其他工法等等錨桿及掘進孔施工。特別是上下導臺階法開挖時采用多臺并排使用效果佳，其可代替人工風鉆不便作業(yè)的徑向錨桿孔、前支護孔、鎖腳孔、注漿孔、錨索孔等作業(yè)具備明顯優(yōu)勢。
DW1-24型掘進臺車是一款型設(shè)備，主要部件均采用進口。適用于斷面（寬×高）2.5m×2.5m至5.5m×4.4m，爬坡能力≤15°，行走速度可達6.5km/h；設(shè)備應(yīng)用于地下礦山、水電、鐵路、公路等領(lǐng)域的巷道、隧道掘進時所需爆破孔和錨桿孔作業(yè)。
本機工作機構(gòu)采用全液壓驅(qū)動，鑿巖速度快；機供行走，行走靈活，可快速退場；采用特液壓平動臂，使推進梁具有保持平行；系統(tǒng)設(shè)有終點自動停止沖擊、自動防卡釬、感應(yīng)水排渣等功能。整機結(jié)構(gòu)緊湊、重心低、機動靈活、工作穩(wěn)定；不僅提升安全保障和工作效率，又降低勞動者工作強度。

輪胎式液壓鑿巖臺車主要適用于地下山、冶金、水電、鐵路、公路等領(lǐng)域的巷道、隧道、涵洞窄小掘進爆破孔和釬桿孔作業(yè)、該機作業(yè)機構(gòu)采用全液壓驅(qū)動，鑿巖速度可達0.8-2米/分，采用發(fā)動機提供行走動力，速度可達6.5Km/h，在非金屬使用膠輪式行走靈活，可快速退場，提供工作效率。采用特的平動臂機構(gòu)可保證鉆孔之間永遠平行且間距精度高。系統(tǒng)設(shè)有防卡釬、感應(yīng)水排渣等功能，操作方便，安全可靠。生產(chǎn)的鑿巖臺車，不僅提升安全保障，又降低勞動者的工作強度及提供工作效率。 液壓系統(tǒng)控制 采用直接控制式鑿巖系統(tǒng)，設(shè)有防卡釬功能、沖擊、回轉(zhuǎn)、推進分別采用各自的液壓泵,低壓高液壓系統(tǒng)真正兼顧了高鉆進速度低鉆具損耗，設(shè)有多方面安全報警使用性安全性高。系統(tǒng)設(shè)有防卡釬、感應(yīng)水排渣等功能，操作方便，安全可靠。生產(chǎn)的鑿巖臺車，不僅提升安全保障，又降低勞動者的工作強度及提供工作效率。

山東黃金礦輪胎式小斷面2.2米單臂鑿巖臺車DW1-24
山東黃金沂南金礦，斷面3*3的，巖石硬度F7-F8級，我們公司專門針對金屬礦山小斷面而設(shè)計DW1-24，能適應(yīng)小2*2的斷面使用，配備道益斯發(fā)動機。蒙特貝HC50的鑿巖機，3.7米的釬桿，打3.25米的孔深，用時僅1分50秒。

微電腦實時監(jiān)控運行狀態(tài)：操作臺車配備微電腦顯示監(jiān)控設(shè)備運行狀況*威綸通科技觸屏顯示器:通過傳感器監(jiān)測鑿巖系統(tǒng)運轉(zhuǎn)狀態(tài)、運行時間，若存在故障將提示報警信息，便于定期維保。·液壓油油溫油位、潤滑油系統(tǒng)故障、水泵水壓及電氣系統(tǒng)等故障報警提示便于操作人員以及維保人員隨時掌握設(shè)備運行情況及快速處理故障位置。
江西鑫通機械制造有限公司始創(chuàng)于1992年，現(xiàn)有員工1100余人，總占地面積600余畝，年產(chǎn)能20億元。致力于地下煤礦、非煤礦山及隧道工程成套裝備的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，旗下?lián)碛芯蜻M機、掘錨機、挖錨裝機組、鉆裝機組、巡檢機器人、單臂/多臂智能鑿巖臺車、錨桿臺車、濕噴臺車、中深孔采礦臺車、撬毛臺車、拱架臺車、挖掘式裝載機（扒渣機）、鏟運機、礦卡及輔車系列等多個產(chǎn)品事業(yè)部。公司產(chǎn)品已服務(wù)國內(nèi)外80多個和地區(qū)，以量產(chǎn)品、感動式服務(wù)贏得了廣大客戶和社會的一致認可，先后榮獲專精特新“小巨人”企業(yè)、等稱號，擁有300余項企業(yè)。
http://www.julongsheng.com